Шлюзовый затвор для цемента — это необходимая вспомогательная часть систем загрузки и разгрузки.

Потребитель получит следующие выгоды при установке этого оборудования:

простоту системы — конструкция не затратна при приобретении;
сниженные затраты на техническое обслуживание за счет высокого качества материалов и оптимально спроектированной системы;
длительный срок службы — применяемые антикоррозийные материалы гарантируют долгую службу системы, откладывая момент приобретения нового шлюзового затвора.

Вышеперечисленные выгоды делают затворы важным элементом не только в системах загрузки и разгрузки, но и в линиях производства.

Строение затвора и принцип работы

Шлюзовый затвор сохраняет давление внутри транспортной линии, что помогает в транспортировке при разницах давления с атмосферным. При этом его конструкция, как упоминалось выше, проста и состоит из:

трубчатого корпуса из нержавеющей стали в виде цилиндра;
крыльчатки — работает как дозатор и запор, состоит из множества секций;
привода — регулятора оборотов крыльчатки затвора.

В силу простоты устройства принцип работы шлюзового затвора также несложен. Ротор устанавливается на валу, в его барабан поступает цемент из нескольких полостей. Привод осуществляет вращение и забирает в полости цемент. За один полный оборот вещество попадает внутрь затвора и транспортируется дальше по линии. Производительность зависит от объемов ячеек и заданной скорости вращения.

Затвор не предназначен для работы с опасными веществами и твердыми телами. Перед запуском необходимо проверить цемент на наличие в нем сформировавшихся камней, а также наличия легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ.

Шлюзовый затвор работает в широком диапазоне температур. При общем использовании примерный разброс температур составит -20 — +50 градусов, при специальном использовании показатель максимальной температуры увеличится до +150 градусов.

У каждого затвора есть заводской регулятор темпа вращения. Он позволяет регулировать скорость подачи цемента по транспортной линии. При работе затворов с большими емкостями для их полного заполнения рекомендуется работать на минимальной мощности. Таким образом снижается темп подачи, но увеличивается количество передаваемого вещества за один полный оборот.

Особенности транспортировки затворов

При перевозке шлюзовых затворов компании-покупателю необходимо соблюдать процедуры, схожие с аналогами при перевозке другого технического оборудования.

При получении оборудования от производителя нужно удостовериться, что пришедший шлюзовый затвор поступил в полной комплектации. Данные находятся в подтверждении заказа.

При обнаружении на этапе передачи какого-либо ущерба шлюзовому затвору или его составным частям, необходимо составить заявление. Оно составляется в письменной форме и прилагается к транспортной накладной. В зависимости от наличия посредника — компании-перевозчика — претензии могут быть предъявлены как ему, так и производителю оборудования.

Шлюзовые затворы относятся к механическому оборудованию, поэтому их разгрузка и монтаж должны осуществляться с помощью закрепленных конструкций. Для обеспечения нужного уровня безопасности используются крюки с предохранительными запорами. Использование альтернативных средств перемещения и строповки могут привести к повреждению частей шлюзового затвора.

Незаменимость шлюзовых затворов

Несмотря на то, что затворы шлюзовые для цемента не являются основным элементом погрузки-разгрузки, они остаются очень важной частью этой системы в силу надежности. Простая и недорогая конструкция не только доступна производствам для покупки, но и обеспечивает герметичность системы, позволяя транспортировать вещества по магистрали. Также функционал затворов позволяет осуществить дозированную подачу цемента.

Герметичность системы обеспечивает защиту от воды, предотвращая цемент от порчи и формирования камней. Попадание посторонних примесей — песка, углекислого газа — также минимизировано.

Преимущества использования шлюзовых затворов

Приобретение и последующая эксплуатация затворов выгодна для производителя в силу универсальности. Шлюзовые затворы позволяют осуществлять дозированную подачу цемента, применяются в транспортировке различных гранулированных и порошкообразных веществ, используются в целях водоотвода. Герметичность системы гарантирует сохранность вещества внутри линии и отсутствие потерь при транспортировке. Производителю нет необходимости беспокоиться за качество цемента.

Покупателям производителя также выгодно сотрудничать с брендом, использующим систему шлюзовых затворов. Готовый сыпучий цемент не будет содержать в себе камни и посторонние примеси.

Компактность и эргономичность шлюзовых затворов позволяет их установку в любые системы, по которым транспортируется сыпучий цемент. Это делает процесс монтажа проще и дешевле.

Характеристики шлюзовых затворов

Компании приобретают шлюзовые затворы на основе требований производственных нужд. При выборе подходящего устройства руководствуются следующими характеристиками:

материалом ротора — в зависимости от стоимости устройства оно выполняется из чугуна, нержавеющей или углеродистой стали;
емкостью — больший объем позволяет совершать дозированную подачу большего количества цемента;
скоростью вращения барабана — большая скорость ускоряет транспортировку материала по магистрали;
производительностью — показатели прямо зависят от емкости барабана и скорости его вращения;
массой затвора — в зависимости от материала и емкости устройства зависит его масса.

При заказе шлюзовых затворов компании могут затребовать особые решения для удовлетворения нужд производства, увеличения срока службы и более простого контроля над устройством. Производитель может осуществить нанесение защитного слоя с помощью хрома или никеля. Эти материалы защищают корпус от коррозии, продлевая срок эксплуатации затвора. Нанесение накладок на крыльчатку и лопасти затвора уменьшат износ, упрощая процесс техобслуживания. Привод может работать от цепи или механического вариатора. В последнем случае возможна регулировка скорости вращения барабана. Установка датчика оборотов упрощает процедуру отслеживания работы шлюзового затвора.

Особенности установки и подключения затвора

Сборка затвора осуществляется посредством установки полностью собранного устройства на специальный загрузочный фланец. Крепеж производится болтами. В случае обнаружения вибраций в разгрузочной части затвора осуществляется ее дополнительный крепеж. Разгрузочная горловина должна быть обращена вниз. Во время установки необходимо убедиться, что работа затвора не нанесет ущерба здоровью работающего персонала.

Подключение шлюзового затвора к электропитанию производится квалифицированным персоналом производства. Проверяется напряжение электросети и ее совместимость с необходимыми для устройства показателями.

При запуске в эксплуатацию необходимо проверить следующее:

правильность и надежность креплений;
правильность подключения и изолированность коробок от влаги;
наличие защитного ограждения в зоне разгрузочной горловины;
наличие посторонних шумов, вибраций или неравномерное вращение барабана при тестовом запуске затвора;
наличие влаги или посторонних материалов в ячейках барабана.

Эта процедура повторяется в случаях, когда затвор не вводился в эксплуатацию в течение 7 и более дней.

Сферы применения шлюзовых затворов

Герметичная транспортировка цемента необходима в сфере строительства. С его помощью возводятся фундамент и кирпичная кладка. Цемент используется в изготовлении различных материалов и искусственных изделий, применяющихся в современном строительстве. Он также широко востребован в сферах нефте- и газодобычи.

Поступление готового к дальнейшему использованию цемента не создает дополнительных накладок на производстве. Особенности работы шлюзового затвора для цемента позволяют подавать материал дозированно, минимизируя воздействие окружающей среды на материал. Нахождение в герметичной транспортной линии предотвращает попадание излишней влаги и, как следствие, формирование камней.

Универсальность шлюзовых затворов позволяет подключать их к другим контурам и использовать их в водоотводе и передаче других сыпучих материалов. Благодаря этому устройства востребованы в различных производствах: стекольной промышленности, металлургии, переработке сыпучего и гранулированного сырья.

В зависимости от комплектации контроль над работой шлюзового затвора осуществляется с пункта управления или на месте. По окончанию работы необходимо опустошить ячейки барабана. Не рекомендуется консервировать работу устройства на длительное время, в частности, если барабан не был очищен.

Почему следует использовать современные шлюзовые затворы

Использование современных магистралей с шлюзовыми затворами гарантирует сохранность цемента. При использовании устаревших моделей затворов, а также транспортировке цемента вне магистралей увеличивается риск попадания влаги и посторонних примесей в материал, что снижает качество цемента. Также работа затвора автономна, а простота конструкции позволяет провести ремонтные работы в быстром темпе. Своевременное обновление шлюзовых затворов позволяет установить оборудование, отвечающее требованиям производства.

Шлюзовой затвор цемент: стоит ли приобретать?

Использование шлюзового затвора для цемента — важный шаг для налаживания транспортной линии. Применение современных устройств в производстве гарантирует:

сохранение качества цемента в процессе транспортировки;
дозированной подачи сырья для проведения дальнейших работ.

Единообразие и простота конструкции современных шлюзовых затворов гарантирует возможность ремонта устройства или его замены на новый аналог, отвечающий требованиям производства.

Рейтинг